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目前,我国煤炭企业亏损面超过70%;有70%的煤炭企业减发工资,30%的煤炭企业出现欠发工资现象,20%的煤炭企业工资下降幅度超过10%。这是20日举行的煤炭工业技术委员会2014年会暨高峰论坛上,中国煤炭工业协会会长王显政透露出来的信息。
据介绍,今年8月份以来,受大秦线检修和国家推动煤炭行业脱困政策措施的制定实施影响,煤炭进口、库存、价格等指标有所好转,但在3亿吨的巨大库存压顶之下,未来煤炭市场仍面临较大下行压力,为此,中国煤炭工业协会提出将继续限产推价,力争使动力煤价格回升20%。
自2012年下半年以来,在煤炭消费增速放缓、产能建设超前、进口煤大幅增加等多重因素影响下,我国煤炭市场深度调整,煤价下跌,企业经营困难加剧。
今年以来,煤炭经济运行形势更加严峻。中国煤炭工业协会数据显示,前8个月,全国煤炭产销量同比双下降,其中煤炭产量25.18亿吨,同比下降1.44%;煤炭销量24亿吨,同比下降1.62%。而库存数据同样不容乐观,截至8月底,全社会煤炭库存已持续33个月在3亿吨以上。
与此同时,行业效益继续下降。数据显示,前7个月,规模以上煤炭企业主营业务收入同比下降5.4%;企业利润同比下降43.9%。
不过,部分指标出现积极变化。数据显示,8月份主要港口存煤同比下降8.3%;全国煤炭进口1886万吨,同比下降27.4%,环比下降18.1%;动力煤价格在8月份下降10元/吨后,9月份止跌微升。
“煤炭市场出现一些积极迹象,这既有大秦线检修的短期因素影响,也有国家推动煤炭行业脱困政策措施长期因素影响。”中国煤炭工业协会副会长姜智敏在年会上表示。
尽管如此,煤炭市场面临的压力仍然很大。姜智敏分析说,今后一个时期,我国煤炭市场需求低速增长与产能结构性过剩、进口煤保持高位的矛盾将成为常态。
统计显示,2006年以来,煤炭采选业固定资产累计投资3.1万亿元,目前全国煤炭产能约40亿吨,在建产能11亿吨左右。而煤炭下游市场需求不旺,前8个月,电力、钢铁两大行业耗煤同比分别下降1.2%和0.8%。同时,主要煤炭消费省份加大大气环境治理力度,煤炭需求增长受到明显制约。此外,进口煤炭给国内市场造成的压力仍在持续。当前,国际煤价持续处于低位,前7个月全国褐煤进口同比增长16.1%。
据《经济参考报》记者了解,全国煤炭产业已达成下半年减产10%的共识,各地的减产潮逐步拉开。另据发电企业人士透露,相关部门还要求国内几大发电集团9至12月合计减少进口煤2000万吨。
同时,中国煤炭工业协会提出,力争把煤炭市场动力煤价格回升到0.1至0.12元/大卡左右。以发热量5500大卡来算,相当于550至660元/吨。而最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格为482元/吨。
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