日前，满洲里口岸取消了人工换装散装化肥的落后方式，成为我国目前唯一使用机械化换装的陆路口岸。
多年以来，满洲里铁路口岸一直是我国从俄罗斯进口化肥的主要陆路口岸，通过这里进口、换装、运输的化肥源源不断地发往全国各地，极大地促进了农业增产增收，为保障国家粮食安全做出了重大贡献。近几年，由于进口化肥数量急剧增加，加之劳动力匮乏，满洲里口岸原有的人工换装方式已经无法满足日益增长的进口化肥的实际需要。
两条机械换装线的投入运行，每天可以换装四批80车约5000吨，最高可换装120车7500吨，作业时间也由过去人工每批四小时缩短为两个小时，换装效率提高了一倍。机械化换装设备采用电子计量、双线封包、传送带装车，大大缓解了满洲里口岸换装工人匮乏的难题，也从根本上保证了化肥灌包计量的准确性。
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